国家发展改革委
编者按：党的二十大报告指出，要树立大食物观，构建多元化食物供给体系。海洋是高质量发展的战略要地，是拓展食物来源的重要载体。党的十八大以来，有关部门、沿海相关地区认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神和党中央、国务院决策部署，科学开展海洋牧场建设，特别是2018年国家发展改革委、农业农村部指导山东省开展现代化海洋牧场建设综合试点以来，不断探索海洋牧场绿色、协同、融合、创新发展的新模式、新路径，试点工作取得了积极成效，总结出一些可复制可推广的经验。为进一步总结推广山东省综合试点经验，将围绕不同发展模式，以典型案例形式分期予以推介。本期重点介绍山东省大力推进深远海养殖，拓展渔业发展空间的典型经验。
积极探索深远海养殖模式 大幅拓展渔业发展空间
在试点过程中，山东省充分挖掘深远海开放水域和物理空间，强化先进技术装备应用，注重开发黄海冷水团等海域特色资源，积极探索以智能网箱和大型养殖工船为主体的深远海养殖。试点以来，重点在离岸5海里以远或水深25米以深的开放水域布局建设。
“国信1号”10万吨级养殖工船
1.基本情况
为贯彻落实国家海洋渔业发展战略，加强渔业资源和生态环境保护，促进渔业转型升级，2020年，国信中船（青岛）海洋科技有限公司投资建设10万吨智慧渔业大型养殖工船“国信1号”，充分利用深远海优质资源，构建覆盖全产业链的新型产业模式，带动船舶设计及建造、深远海养殖、种业等多个产业融合发展，助力渔业转型升级。“国信1号”船长249.9米，排水量13万吨，载重量10万吨，设15个养殖舱，养殖水体近9万立方米，总投资约4.5亿元，目标养殖品种为大黄鱼，预计达产年产能3700吨。“国信1号”于2020年12月19日在青岛北海船舶重工有限公司启动建造，于2022年5月20日正式建造交付，首个工船系列大黄鱼品牌“裕鲜舫”对外发布，65吨高品质工船大黄鱼起捕上市。
2.创新做法
一是综合政策支持。2020年，“国信1号”养殖工船项目获省发展改革委、省农业农村厅批准，确定为2020年现代化海洋牧场建设综合试点项目，获批中央预算内投资5000万元。2022年3月10日，全球首艘10万吨级深远海智慧渔业养殖工船“国信1号”获农业农村部批准开展运营管理试点，标志着山东省在拓展深远海养殖空间利用等方面走在全国领先位置。二是强化科研支撑。组织青岛国信集团联合中国船舶集团、青岛海洋科学与技术试点国家实验室、中国水产科学研究院等，整合船舶设计、水产养殖、水产品加工、海上养殖装备研发、物流补给等专业领域的权威科研力量，研究探索“船载舱养模式”与产业化发展路径，在深远海养殖工艺设计、船舶业改造信息化集控、深远海养殖运营管理等多个前沿产业领域实现突破。“国信1号”累计获得40余项软件著作权和专利，在黄海海域顺利完成海试，48项常规船舶和养殖装备试验结果均超过预定指标。三是推动技术革新。以养殖技术创新，解决效率低下问题，目前，总吨位3000吨的中间试验船“国信101号”已完成养殖实验，养殖密度20 kg/m3以上，成活率大于95%，实现大黄鱼全程集约化船载舱养高效养殖，验证了“船载舱养”模式的可行性和有效性。
